어머나, Audi New R8 ?

2년만에 "뉴" 아우디 R8이 국내에 상륙했습니다. 5200cc v10 가솔린 직분사 FSI 엔진을 채택하였고 R트로닉 자동 변속기를 장착했다네요. 최고 출력은 525마력, 최대 토크는 54.1 kg.m이라고 합니다. 제로백은 3.9초 뭐여이게! 이고 최고 속도는 316km/h라고 합니다. 미드십 방식이고 동력 배분이 앞뒤축으로 15:85로 이루어진다고 합니다.  

실내 디자인 대부분에 최고 품질의 소재가 사용됐다고 하네요. 당연한 말이겠지만.. 이 가격에 최저의 품질이나 평이한 품질의 소재를 사용하면 먹고 배째겠다라는 심보로 밖에 안보이니-_-;; 운전석의 풋레스트와 브레이크 페달, 액셀레이터 페달 등에 알루미늄룩이 적용돼어 다이내믹한 이미지를 심어준답니다.

전장은 4435mm, 전폭은 1930mm, 전고는 1252mm로 전체적으로 넓고 낮게 설계됐습니다. 마음 놓고 타기에는 엘프족보다는 호빗족이 편하겠습니다. 차량 곳곳에 LED를 적용했습니다. 손담비의 아몰레드가 아닌게 조금 아쉽지만 cause 난 자체 발광♬ 좌우 헤드라이트 아래쪽에 각각 12개씩 연속적으로 배열된 LED 미등은 전면의 대형 싱글프레임 그릴과 어우러져 강하고 당당하게 달려 나가려는 황소의 뿔을 형상화하고 있다고 하네요. 무소의 뿔처럼 혼자서 가기에는 쉬울 듯 하군요.

이런 슈퍼 카에 좋은 변변한 EQ없이 1만원짜리 중국산 mp3v플레이어에서 흐르는 듯한 밋밋한 음악이 흐르는 것 처럼 슬픈일이 없겠죠. 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 채용하고 12개의 스피커를 이용하여 쭉쭉빵빵한 사운드를 즐길수 있다고 합니다. 가격도 좀 올랐네요. 약 2천만원정도가 올랐습니다. 2천만원이면..모닝을 기준으로 2대하고도 돈이 약간 남네요. 판매가격은 2억1600만원부터라고 합니다.